Полуприколица за бензин и дизел од алуминијумске легуре{0}}
Приколица цистерна за уље од алуминијумске легуре од 42.000Л је погодна за транспорт бензина, дизела итд.
Параметри производа
|
Категорија |
Специфични параметри |
|
Тип приколице |
Полуприколица цистерна од 42.000 Л (бензин/дизел) |
|
Распон цена |
20.000-32.000 УСД |
|
Време испоруке |
10-20 дана |
|
Капацитет оптерећења |
20,000L-90,000L |
|
Апликације |
Бензин, дизел и друге течности |
|
Димензије |
11500мм×2500мм×3700мм |
|
Тотал Волуме |
40.000 литара |
|
Материјал резервоара |
6мм или 8мм алуминијумске легуре |
|
Крајње плоче |
6мм или 8мм алуминијумске легуре |
|
Поклопац шахта |
Угљенични челик |
|
Преграде |
6 преграда |
|
Осовине |
БПВ/ФУВА |
|
Ландинг Геар |
ЈОСТ |
|
Кингпин |
ЈОСТ 2,0 или 3,5-инча са фиксираним вијком завртњем |
|
Суспензија |
Механичка суспензија |
|
гуме |
12.00R22.5 |
Детаљи о производу
Алуминијумски резервоари су лакши од резервоара од угљеничног челика; на тај начин могу да пренесу већу тежину.
Резервоари од алуминијумске легуре не рђају и не контаминирају нафтне деривате. Пошто алуминијум хемијски реагује са кисеоником да би се формирао алуминијум оксид (алуминијумска рђа), ова рђа је веома танка (дебљина само -хиљадити део милиметра), али изузетно тврда и отпорна на хабање-. Лепи се за површину алуминијума, спречавајући унутрашњи контакт алуминијума са спољним ваздухом и заустављајући даље рђе. Због тога резервоари од алуминијумске легуре не производе уљне мрље или нечистоће током транспорта.
Можемо да прилагодимо полуприколице цистерне од 20.000Л-70.000Л за вас.
Осовине се могу изабрати између брендова као што су БПВ, ФУВА, Л1 и ХУАИУ.
Ручно аргон-лучно заваривање се користи за ободно сучеоно заваривање, након чега следи ручно полирање.
Свака полуприколица цистерна пролази кроз тестове непропусности и притиска воде: (притисак воде 0,036МПА, притисак ваздуха 0,36КПА).
У поређењу са традиционалним камионима цистернама од угљеничног челика, алуминијумске полу{0}}приколице имају многе предности:
Материјал од легуре алуминијума:Камиони цистерне од алуминијумске легуре су лакши, што може повећати ефективну носивост возила. У поређењу са камионима цистернама од угљеничног челика, тежина робе која се превози током једног путовања може се повећати за 18% до 35%.
Висока отпорност на корозију:Хемијска својства легуре алуминијума су стабилна, а њена отпорност на корозију је више од 70% већа од оне код обичног угљеничног челика, што смањује трошкове одржавања резервоара.
Дизајн ниског центра гравитације:Усвајањем квадратног и правоугаоног дизајна попречног-пресека, центар гравитације се спушта испод исте површине попречног-пресека, ефикасно спречавајући превртање.
Систем безбедности и стабилности:Опремљен је системом за безбедност и стабилност против-превртања, који може да прати статус вожње возила у реалном-времену. Када се открије ризик од губитка контроле, он примењује силу кочења и смањује брзину како би спречио да возило изгуби контролу или се преврне.
Век трајања и рециклажна вредност:Камиони цистерне од алуминијумске легуре имају дужи век трајања. Стари камиони цистерне могу бити опремљени новим шасијама, а имају високу рециклажну вредност када се распадају.
Не-незапаљиви материјал и акумулација статичког електрицитета: легура алуминијума је незапаљив материјал, није лако створити варнице и има ниску акумулацију статичког електрицитета.
Popularne oznake: полуприколица цистерна за бензин и дизел од алуминијумске легуре-, кинеска полуприколица за бензин и дизел гориво од легуре алуминијума-